저는 64년생.. 전에 영업용 화물차 차주하다가...[90년대 이전은 화물차 차주 돈 많이벌었지요]
91년대 화물차[8톤] 팔고 그돈으로 시골에 작은 땅하나 사는데 보태고
92년부터 직장생활 시작하였어요 고졸이라서 할것도 없어서...
법인회사 3.5톤 트럭으로 취업,,그리고 지금은 직장 세군데 옮겼지만..
지금도 역시나 5톤트럭 법인회사[ 제조업 80인 법인회사 철강제조업]
영업부 소속 납품 배송직입니다.
즉 영업 납품 담당..
회사 현장일이라고 기술직이라고 봉급이 저보다 더 많이 받는건 드물더라구요
현장사원 49명중
현장 기술직 몇명만 저보다 10만원 정도 더 많음
나머지는 비슷하거나 저보다 적습니다.
현장직 잔업해야 돈이 됩니다.
저는
꼴랑,,한달 봉급 168만원 이지만..
오후 6시이후에는 잔업수당 주지요,,,6~9시까지 잔업
잔업이라고는 장거리이후 회사 복귀시간.. 대구에서
울산.창원 납품후,,거래처담당자와 면담이나
제품 대응,,명세서 정리하고 회사 복귀시간이 잔업 시간이지요
영업용 차량과달리 법인회사 차량은 회사 차량이고
저역시 회사 소속이니까.. 제품 하차만 달랑하고 복귀못합니다.
마무리 정돈
가끔 용차..[영업용차량도 쓰지요,,그때는 제가 용차타고갑니다.
회사차량 5톤차량에 20톤은 못실어니..18톤 차량 씁니다.
영업용 차량 차주분들과 대화해보면 역시힘들다는거 이해하겠더라구요]
창원에서 오후 6시에 식당에서 밥사먹고 [식대 한끼당 6천원에서 7천원사이 회사서 지급]
대구오면 대충 8시반..
업무 정리하면 9시..이런게 잔업이지요
토요일 특근비 8만원 받구요 [한달 두번특근하면 16만원]
잔업수당과 특근비 포함하면 한달평균 통장으로
세금공제후 200만원정도 들어옵니다.
보너스는 350%인데..기본급에서 나오지요
350% * 118만원 [기본급]=413만원,,
세금 공제전 평균연봉은 대충,,특근비 잔업비 포함
평균 연봉은 3천만원 되지요
퇴직금은 많이 누적되어서 대충 8년 근무해서 2천만원 정도 되더라구요
회사에서 퇴금직 중간정산때 말하면 중간정산 해준답니다.
대신에 직장이라는 특수성때문에 스트레스도 많습니다.
컴퓨터 전산교육,,3정5교육,,이런저런 교육 받아야합니다.
직장이라는 조직은 까라면 까야합니다.
요즘 조금 규모있는 회사는 운전만하는게 아니라
컴퓨터 전산작업이나 엑셀.명세서.서류수행도 할줄알아야합니다.
제품 납품시 품질대응,,납기대응,,도 해야합니다.
컴퓨터 전산,,엑셀.. 회사에서 기본인데
이런일도 잘하고 납품 영업도 잘하니..
몹값은 올라갑니다.
그래서 저는 올해 연봉인상때 10 %인상 책정되었구요
연봉 3200 책정,,
8년이라는 직장생활로 나름대로 책임감있는 직책으로
올라왔습니다.
지입도 좋지만 하기나름입니다.
지입이냐,,법인회사 화물차 배송 납품 취업이야[대부분 영업부 소속]
선택은 각자가 알아서 하시면됩니다.
나이많다고 좌절마시구요,,
지입할돈 모자라면 직장취업도 나름대로 좋습니다.
직장좋은점..
1 = 봉급날 꼬박 통장으로 ...
2= 특근비 잔업비 인정받음,
3 = 빨간날..토,일요일..국경일.휴가,,노는날...
4= 자녀 학자금 지원받음,,
5= 소속감으로 동호회 활동이나 등산 야유회때 즐김.
6= 퇴직금은 꼬박 적립됨.
7=피복비 안전화 각종 필요한 도구나 장비 수시로 지원받음
8= 정년때까지 근무가능함
9=각종 경조사때 200만에서 ..30만원 회사에서 지원
10= 연차등으로 휴일제외하고 한달에 한두번 놀수있음.
단점은,,
1 지각하면 엄청 눈치보임.
2 피곤해도 출근해야하는 슬픔.
3 각종교육이나 회의때 고달픔..
4 직장이라는 조직은 까라하면 까야함.. [지시이행]
5 자기 발전이나 업그레이드 철저해야 연봉인상때 유리함.
6 각종 부서와 커무니케이션 즉,,소통이 잘되어야함.안되면 피곤함.
7 업무 수행위해서 제품 출고,,제품이해 다 이해해야함..[세월이 지나면 되지만..]
학벌이나 나이 많다고 좌절하지마세요
항상 길은 있습니다.
그리고 지입이나 직장도 나름이니까
좋은지입이나 직장도 잘 알아보시고
취업하시길바랍니다.
요즘 등쳐먹는 사기도 많으니까요
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