드라이버스
드라이버스 시험문제 바로테스트
 택시운전 자격시험 - 안전운행 - 예상문제
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9. 차로폭에 따른 사고 위험과 안전운전에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
 
1) 차로폭이 넓은 경우 운전자가 느끼는 주관적 속도감이 실제 주행속도 보다 높게 느껴짐에 따라 저속 차량과 충돌 위험이 있다.
2) 차로폭이 좁은 도로의 경우는 차로수 자체가 편도 1-2차로에 불과하거나 보․차도 분리시설이 미흡하거나 도로정비가 미흡하고 자동차, 보행자 등이 무질서하게 혼재하는 경우가 있어 사고의 위험성이 높다.
3) 차로폭이 넓은 경우 주관적인 판단을 가급적 자제하고 계기판의 속도계에 표시되는 객관적인 속도를 준수할 수 있도록 노력하여야 한다.
4) 차로폭이 좁은 경우 보행자, 노약자, 어린이 등에 주의하여 즉시 정지할 수 있는 안전한 속도로 주행속도를 감속하여 운행한다.

10. 커브길 안전운전 요령이 아닌 것은?
 
1) 커브길에서는 미끄러지거나 전복될 위험이 있으므로 부득이한 경우가 아니면 급핸들 조작이나 급제동은 하지 않는다.
2) 핸들을 조작할 때는 가속이나 감속을 하지 않는다.
3) 커브길에서 앞지르기 금지 표지가 없으면 앞지르기를 해도 무방하다.
4) 주간에는 경음기, 야간에는 전조등을 사용하여 내 차의 존재를 알린다.

11. 완만한 커브길 주행요령으로 옳지 않은 것은?
 
1) 커브길의 편구배(경사도)나 도로의 폭을 확인하고 가속 페달에서 발을 떼어 엔진 브레이크가 작동되도록 하여 속도를 줄인다.
2) 엔진 브레이크만으로 속도가 충분히 떨어지지 않으면 풋 브레이크를 사용하여 실제 커브를 도는 중에 더 이상 감속할 필요가 없을 정도까지 줄인다.
3) 커브가 끝나는 조금 앞부터 핸들을 돌려 차량의 모양을 바르게 한다.
4) 커브가 시작되는 지점부터 속도를 높여 빠르게 통과 한다.

12. 커브길의 교통사고 위험 에 대한 설명이 아닌 것은?
 
1) 도로외 이탈의 위험이 뒤따른다.
2) 직선도로 보다 사고 위험성이 적다.
3) 중앙선을 침범하여 대향차와 충돌할 위험이 있다.
4) 시야불량으로 인한 사고의 위험이 있다.

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