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택시운전 자격시험 - 안전운행 - 예상문제
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49.
비가 자주오거나 습도가 높은 날, 또는 오랜시간 주차한 후에는 브레이크 드럼에 미세한 녹이 발생하여 브레이크드럼과 라이닝, 브레이크 패드와 디스크의 마찰계수가 높아져 평소보다 브레이크가 지나치게 예민하게 작동되는 현상을 무엇이라 하는가?
1)
모닝로크(Morning Lock) 현상
2)
워터 페이드(water fade) 현상
3)
베이퍼록(vapour lock) 현상
4)
수막현상(Hydroplaning)
50.
워터 페이드(water fade) 현상에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 ?
1)
브레이크 마찰재가 물에 젖어 마찰계수가 작아져 브레이크의 제동력이 저하되는 현상을 말한다.
2)
물인 고인 도로에 자동차를 정차시켰거나 수중 주행을 하였을 때 발생 한다.
3)
액체를 사용하는 계통에서 열에 의하여 액체가 증기로 되어 어떤 부분에 갇혀 계통의 기능이 상실되는 것을 말한다
4)
브레이크 페달을 반복해 밟으면서 천천히 주행하면 브레이크 기능이 회복 된다.
51.
다음 중 수막현상을 예방하기 위한 방법으로 옳지 않은 것은 ?
1)
고속으로 주행하지 않는다.
2)
공기압을 조금 낮게 한다.
3)
마모된 타이어를 사용하지 않는다.
4)
배수효과가 좋은 타이어를 사용한다.
52.
타이어의 회전속도가 빨라지면 접지부에서 받은 타이어의 변형(주름)이 다음 접지 시점까지도 복원되지 않고 접지의 뒤쪽에 진동의 물결이 일어난다. 이러한 현상을 무엇이라고 하는가 ?
1)
수막현상(Hydroplaning)
2)
베이퍼록(vapour lock) 현상
3)
스탠딩웨이브현상(Standing Wave)
4)
페이드(fade) 현상
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