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시험후기

분류 : 화물자격증등록일 : 2009-06-28

28일시험보았습니다.
약 일주일 예정으로 날밤샜는데..
책도 어렵고.. 여기도 어려워 확신을
가지지 못했는데.. 오늘 시험보고 나니..
쏙이 후련하네요..
결관.. 낼모레봐야하겠지만..
문제의 난이도는 못쓸정도로 어려운건 아니고
까다롭다는 사실입니다.
바로 테스트의 관리자 되시는 분은 오늘 제글 꼭참고 해
이난에 추가적인 난을 만드셔야할듯합니다
오늘 1교시는 물류.및 교통에 관련한 문제였는데.
비교적 답달기가 쉬웠으나 몇몇문제는 제법난이도가
있는 문제였습니다. 다만 저는 법규가 그리비중도 많고
중요하다해서 별로 외우진 못했지만..글쎄 법규쪽은 딸랑
한문제정도 나온곤 아예 나오지 않았다는 것입니다.
2교시에는 안전운행이란 한과목을 봤는데..
우리가 생각하는 어려운 수준이 아니라 아리송한 문제가 더 많았던 것 같습니다.
하여.. 1.2교시 종합하여보니..
법규나 교통이론보다는,...
화물에 종사하는 직업이다보니..
주최하는 측에서 ..
운전하는 사람들의 교양이나 인격을 보는듯하더군요..
그러다 보니..
법규나 교통안전은 모두다 운전 하는 사람이라 별관심없고..
아무래도 차를 끌고다니니.차에 관련한 문제나
화물,택배.물류.예절.등이 90% 인것같습니다.
예를들어 횡단보도를 놔두고 왜 무단 횡단 하는가에대한
사람들의 심리는 어떠한가 이런식이죠..
아무래도 차를 가지고다니다 보니..운행중..
갑자기..고장난다거나..
일반적인 차에대한 상식이 주를 이뤘고..
또,..
물류란 물류의 기본상식,.이주를이뤘고,.
운전자의 대인관계를 아무래도 우린 손님이 아니니.
그에대한 예절이나 상식 인사 .악수,.
이런쪽이 더 많았죠.
전 1교시를 보고 아는게 별로 없지만 그래도 정답일것이다라는
확신을 가지고 먼저 문제지에다 기록하니 한 30여개
가까이 기록되더라구요,..
나머진 겐또로 천천히 했는데 시간은 남더라구요..
시험관이 2교시는 더 쉽다했는데..글쎄..
전 2교시가 더 아리송하더라구요..
2교시 전체40문항이 거의 운전자의 자질이나
차량쪽 이다보니..아리송한게더 많았구요..
그래도 먼저 아는거 기록하다보니 한 20개정도 간신히 되더라구요.,. 나머지 겐또로 했는데.,.
시험보기전 여기 바로테스트 하루전에 예상 기출 실전
다풀어봤구요..다만 여기에 도 안나오고 문제집에도 안나오는게
있어서 들은 풍월이나.. 상식으로 풀었음을 알려드립니다.
앞으로 공부하시게되면.. 외울려 하지마시고
이해하는게 더낳을것같구요..
법규보다는 안전운행에 더 비중과 관심을 가지시길 바랍니다.
그런것같아요ㅣㅣ
아무래도 이것도 면허증이라 있어야되다보니. 사람을 갈수록 모이고,,그래서.. 어렵게는 안내는데... 약간..까다롭구요,,
주최측 공단에서..
1.차로 인한 일반상식.
2,화물이다보니 화물의 취급법이나 물류쪽
3.이물건을 어떻게 소비자에게 전하나.
인사나.마음가짐.악수,눈빛.기술적접근보다
정신적이나 인간적접근쪽으로
4.어떻게 하면 운전하면서 사고안나고 기본질서 지켜가며
화물안전하게 전하나나에 관한 게 90% 이상입니다
5.참고로 법규나 벌점등은 한두문제이오니.
담에 참고로 하셨다가 머리아프게 외우지ㅡ 마십시요//
한가지 덧붙인다면.,.
여기 바로테스트의 실전이나기출문제를 보시고
그래도 비스하게 나온게 있지만.. 대부분 다 응용이라는 점
명심해두십시요..
문제집이나 여기 문제를 초월한 일반상식이 나온다는것;
하지만.. 변수는...
전 A형 문제이지만 문제의 유형이 있을듯.//







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